特讯热点！电网设备板块强势反弹 久盛电器、北京科锐涨停

电网设备板块强势反弹 久盛电器、北京科锐涨停

北京 - 6月12日，A股市场三大指数震荡回升，其中，电网设备板块表现抢眼，多只个股涨幅居前。久盛电器、北京科锐涨停，涨幅达20%，金利华电、中熔电气、温州宏丰等跟涨。

板块拉升主要有以下几个原因：

• 国家电网投资力度加大。 据悉，国家电网公司2024年计划投资5220亿元，同比增长8.1%，其中，电网建设投资2540亿元，同比增长8.6%。加大投资力度将带动电网设备行业需求增长。
• 政策利好频出。 近期，国家出台了一系列支持电网建设的政策，如《关于促进电力装备产业高质量发展的意见》、《十四五智能电网发展规划》等。这些政策的出台将有利于电网设备行业的发展。
• 行业景气度向好。 随着我国能源转型升级的不断推进，电网建设面临着新的挑战和机遇。电网设备行业有望迎来新的发展周期。

久盛电器 和北京科锐 是两家专注于电网设备研发制造的上市公司。两家公司均具有较强的技术实力和良好的市场口碑。本次涨停，反映了市场对两家公司未来发展前景的看好。

电网设备板块未来发展仍有较大空间。 在国家政策支持、投资力度加大以及行业景气度向好的背景下，电网设备板块有望继续保持强劲增长态势。

投资者可关注以下投资机会：

• 关注国家电网投资方向。 国家电网的投资方向是电网设备行业的重要风向标。投资者可重点关注国家电网的投资计划和项目招标信息。
• 关注政策导向。 相关政策的出台将对电网设备行业发展产生重大影响。投资者应及时关注相关政策动态。
• 关注行业景气度。 行业景气度是影响板块行情的重要因素。投资者可通过跟踪行业数据和分析行业发展趋势来判断行业景气度。

免责声明： 本文仅供参考，不构成投资建议。投资者在做出投资决策前应进行详细的调查研究，并自行承担投资风险。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。